El Departamento de Justicia ha creado una gigantesca base de datos de matrículas e imágenes de vehículos en tiempo real que permite a la agencia antidrogas (DEA) vigilar a centenares de millones de conductores, según el Wall Street Journal.
El diario económico reveló este martes que el programa de registro de matrículas en Estados Unidos es mucho más extenso y accesible de lo que se sospechaba hasta la fecha y permitiría seguir los movimientos de esos vehículos por todo el país, lo que cuestiona su respeto al derecho a la intimidad.
El principal objetivo de este programa es la lucha contra el tráfico de drogas El principal objetivo de este programa es la lucha contra el tráfico de drogas, el contrabando y para confiscar vehículos y dinero vinculados a organizaciones de narcotraficantes, aunque la base de datos también se usa en casos de secuestro o violación.
Hasta el momento se sabía que la DEA utilizaba este programa de reconocimiento automático de matrículas en la frontera con México, pero su alcance se amplía a carreteras y calles de todo Estados Unidos.
Este tipo de recogida de información de individuos la realizan diversas agencias federales, estatales y policías locales de todo el país, pero la capacidad de agregar toda esa información y utilizarla en tiempo real levanta dudas sobre la protección de la intimidad.
El Departamento de Justicia, bajo cuyo paraguas se encuentra la DEA, asegura que el programa cumple con todos los requisitos legales, aunque no está claro si la capacidad revelada por el Wall Street Journal requieren autorización de un juez.
Varios legisladores, entre ellos el senador demócrata Patrick Leahy, han mostrado su preocupación por la posible intromisión en la intimidad del programa, al tiempo que barajan posibles propuestas legales para regular su uso.
La DEA tiene acceso a bases de datos de matrículas leídas por cámaras de coches de policía en todo el país y puede recoger información de cámaras en autopistas y carreteras en las que se obtienen imágenes de conductores, localización y dirección del vehículo.
Fuente: EFE
