El gobierno de Estados Unidos ha despachado aviones tripulados al sur de la frontera para ayudar a la policía mexicana en la identificación, captura y eliminación de algunos de los criminales más buscados de ese país, afirmó hoy la cadena FOX de televisión. Policías mexicanos corruptos, sin embargo, han dado pitazos a los perseguidos y se dan a la fuga, a pesar de que la cacería es en tiempo real.
La cadena, que describió la operación como encubierta, sostuvo que bajo la dirección del Mando Conjunto de América del Norte, del Pentágono, la Operación “Lowrider” comenzó en 2011 después del asesinato en San Luis de Potosí (México) del agente de Inmigración y Aduanas, Jaime Zapata.
En los últimos siete años la guerra en México contra los traficantes de drogas y los conflictos entre organizaciones criminales han dejado más de 60.000 muertos y miles de personas desaparecidas.
Phil Jordan, un ex agente especial de la Dirección de Control de Drogas y director del Centro de Inteligencia de la DEA en El Paso, Texas, dijo a FOX que la operación “ha sido exitosa en la identificación, eliminación o procesamiento de quienes traen toneladas de drogas a Estados Unidos”.
A diferencia de los aviones no tripulados (drones) que opera el Departamento de Seguridad Nacional en la vigilancia de la frontera, según FOX los dos aviones a hélice en la Operación Lowrider son tripulados por personal de un contratista, Sierra Nevada.
El portal Vocativ.com, que se especializa en alta tecnología, indicó que “a medida que subió la cuenta de muertos el Pentágono decidió lanzar una operación de inteligencia sin precedentes”.
“Los militares (estadounidenses) iniciaron una serie de misiones de vigilancia dentro del espacio aéreo mexicano usando técnicas y equipos refinados en Irak y Afganistán”, añadió Vocativ.
“Y al igual que tantas empresas militares desde los ataques terroristas en Estados Unidos en 2001, el contrato se privatizó: sin un proceso de licitación el Gobierno asignó la tarea a Sierra Nevada que proporciona los aviones, los pilotos y el personal de apoyo para las misiones secretas”, continuó el informe.
El portal atribuyó a “un informante involucrado en el programa” la versión de que los aviones tripulados despegan de Texas, cruzan la frontera, penetran el espacio aéreo de México y llevan a cabo misiones de reconocimiento sobre ‘patrones de comportamiento’“.
“Ha sido un éxito en identificar, eliminar y llevar ante la justicia a aquéllos que trajeron toneladas y toneladas de drogas a Estados Unidos”, dijo un ex agente de la DEA y director del Centro de Inteligencia del Paso, Phil Jordan.
El vocero del Comando Norte, John Cornelio, reconoció que existe una estrecha colaboración con autoridades mexicanas.
“Trabajamos de forma cercana con autoridades militares en México y las asistimos cada que tenemos oportunidad porque forma parte de nuestros intereses y los suyos. Hemos compartido equipo, información y otras actividades”, señaló Cornelio al ser cuestionado sobre el programa.
“Esto es sólo otra herramienta que el Gobierno tiene a su disposición. Cada que podamos quitar a esas personas del radar ayuda a la Policía estadounidense, ayuda a la DEA y ayuda al Gobierno mexicano” coincide Jordan.
Esta es una técnica por la cual los pilotos observan desde el aire y determinan los horarios e itinerarios de los adversarios. Los aviones están equipados con avanzada tecnología de interceptación electrónica y cámaras ”capaces de seguir a un sospechoso desde diez kilómetros de distancia“.
Voactive informa de algunos policías corruptos avisaron a los jefes del cártel de redadas inminentes, a pesar de inteligencia en tiempo casi real.
El contrato con Sierra Nevada expira en septiembre. Se desconoce si el Comando Norte se renovará , o si recién elegido presidente Enrique Pena Nieto seguirá dando la vigilancia americana vuelos permiso para entrar en el espacio aéreo mexicano
FOX señaló que la operación no está libre de riesgos y recordó que hace diez años dos aviones de observación estadounidenses se estrellaron en misiones similares en Colombia.
”Los guerrilleros mataron a un piloto estadounidense y mantuvieron a otros tres estadounidenses cautivos durante seis años“, agregó FOX. ”Aquella operación, con un costo de 8,6 millones de dólares, también estuvo a cargo de un contratista militar, Northrup-Grumman“.
Fuente: Fox y El Nuevo Herald
