El lunes 20 de noviembre, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto por el que se crean siete líneas de trenes de pasajeros además del Tren Maya y el tren transoceánico del Istmo de Tehuantepec. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), el Presidente de México declaró al sistema ferroviario mexicano como área prioritaria para el “desarrollo nacional”, por lo que las nuevas rutas circularán -en su mayoría- por ferrocarriles con licencia entre 1996 y 1999. “Es de interés del gobierno mexicano promover la construcción de ferrocarriles de pasajeros que mejoren la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas”, dice el decreto.
| No. | Rutas de proyectos de trenes de pasajeros |
|---|---|
| 1 | Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos |
| 2 | Tren Interurbano AIFA-Pachuca |
| 3 | Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes |
| 4 | Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato |
| 5 | México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo |
| 6 | México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales |
| 7 | Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez |
Estas rutas deberán considerar preferentemente las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995.
El decreto afirma que los trenes de pasajeros son económicos, menos contaminantes (con el potencial de convertirse en transporte eléctrico), más seguros y la mejor alternativa para incrementar la movilidad de la población en las principales ciudades.
